汽车爆胎是很危险的，爆胎事故的发生紧急威胁着用户乘客的生命安全。那样到底是哪些原因致使汽车爆胎呢?遇见忽然爆胎如何解决?

　　1、汽车爆胎的容易见到缘由

　　1、高温致使爆胎

　　夏天高温天气，路面温度不断上升，一旦路面温度升高，汽车轮胎与路面的磨擦致使胎表温度很热，热胀冷缩之下，汽车轮胎胎体发涨变薄，因此就容易致使爆胎。

　　2、超载致使爆胎

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　　超载也是致使汽车爆胎的重要原因之一，国内生产和用的货运汽车常见使用高压汽车轮胎，承载力大的后轮一般使用双汽车轮胎，在正常状况下，当车轮上的载荷为最大允许值时，高压汽车轮胎的内重压为5—7个大方压，当货运汽车的实质载重量超越车轮的最大允许载荷时，汽车轮胎的内压就会增大，当汽车轮胎的内压超越汽车轮胎气门的密封重压时，就会引起汽车轮胎漏气，假如承载力大的后双轮中有一个汽车轮胎漏气而驾驶员未能准时发现，就会致使后双轮中的另一汽车轮胎负荷过大而爆胎。

　　3、超速致使爆胎

　　因超速而爆胎的事故也是常有发生，一些性能好的高级轿车动辄行车速度就达每小时110公里以上，性能相近的高级轿车在高速公路上相互超车时，时速更高。

　　就现代轿车一般使用的低压汽车轮胎来讲，当车轮上的载荷为最大允许值时，其汽车轮胎内压在1.5—1.4个大方压之间，轿车在长期高速行驶的状况下，汽车轮胎与地面剧烈摩擦会产生很多的热量，热量积聚到一定量会致使汽车轮胎自己高温，高温对汽车轮胎的不好的影响有两个方面，一是使汽车轮胎本身膨胀而抗压性变差，二是使汽车轮胎内的气体膨胀致使汽车轮胎内压升高。

　　除此之外，轿车汽车轮胎长期维持高速运行状况时，汽车轮胎与地面的接触面也长期维持相对稳定的状况，汽车轮胎劳损面难得到调节，这种状况维持较长期后，总是会使汽车轮胎内压超越汽车轮胎劳损面负荷强度而爆胎。

　　4、路况不好致使爆胎

　　汽车在凹凸不平的路面行驶要比在平坦路面走磨损的快，而且在高速的状况下，汽车轮胎比较容易就被路上的尖锐物体撞击而致使爆胎。

　　5、胎压不合安全需要致使爆胎

　　胎压过高和过低都会导致爆胎的事情发生，过高的汽车轮胎就犹如一个充进了过多气体的气球一样，在被挤压后比较容易就导致爆胎，而充气压力过低的汽车轮胎，会致使汽车轮胎与地面的接触面变大，行驶时摩擦阻力也在变大，当汽车高速行驶时，汽车轮胎升温快，更容易使汽车轮胎高温，从而更容易致使爆胎的发现。

　　6、汽车轮胎有内伤或汽车轮胎帘布层有气泡致使爆胎

　　这两种状况都是汽车轮胎本身的水平问题，汽车轮胎有内伤是指汽车轮胎内胎间过去因锐器穿孔或气门漏气而修补过，修补过的汽车轮胎的密封性与负荷能力远不及未修补过的汽车轮胎，修补过的汽车轮胎的内胎修补处一般都垫有橡胶垫片，这种垫片有哪些用途是修补外胎穿孔，防止修补过的汽车轮胎在外胎穿孔处“冒泡”，继而爆胎，但这种突出外胎内表面的垫片在负荷状况下又对内胎修补处有磨损用途，若常常超负荷行驶或遇路面颠簸，比较容易使汽车轮胎爆胎。

　　汽车轮胎帘布层内的气泡是在汽车轮胎生产过程中形成的，对于帘布层内有气泡的汽车轮胎来讲，在负荷状况下，帘布层内的气泡会因承载的负荷而移动，帘布层气泡所占据的空间体积也会伴随气泡的移动而渐渐增大，最后会致使汽车轮胎帘布层穿孔，继而内胎会从帘布层穿孔处“冒泡”而爆胎。

　　2、汽车爆胎应对方法

　　1、直路爆胎

　　汽车在直路行驶时发生爆胎，通常来讲不容易发生危险，甚至有时候开车者并不会立即发觉汽车轮胎爆裂。这是由于爆胎后，汽车轮胎内空气漏出，汽车轮胎会日渐扁平而折叠在一块，而在直线行驶的汽车轮胎只受车身水平的垂直重压，不会变形太多，汽车还是可以继续行驶。只须把稳方向盘就能控制车身。

　　2、弯路爆胎

　　如果是在转弯时发生爆胎，状况可就大不相同了。汽车在转弯时产生离心力，这股横向的力传至汽车轮胎上，会使汽车轮胎变形。爆胎后汽车轮胎折叠在一块，受离心力的影响，汽车轮胎会挤向一边，因此其胎边会被挤入轮圈的凹坑内，这就比较危险了。

　　假如离心力不大，胎边陷入凹抗内不太多，部分汽车轮胎仍然留在轮圈边上的话，还可以防止轮圈与地面的直接接触，这种现象是比较幸运和安全的，如果是整个汽车轮胎都脱离了轮圈，后果将不堪设想。

　　轮圈与路面摩擦，毫无汽车轮胎橡胶的抓地性和缓冲成效，一般会使汽车非常快失控，而且整个汽车轮胎脱离轮圈，万一碰坏车轮附近的机件，如制动油路、转向杆等，状况可能更糟糕。